Naši technici postavili najväčší komplex H2 zariadenia na výrobu obrovského množstva vodíka, ktoré požadujú zákazníci. Súčasťou tohto komplexu je osem parných reformátorov, ktoré produkujú syntézny plyn – zmes oxidu uhoľnatého a vodíka. Zo syntézneho plynu je možné spolu vyprodukovať 670 000 štandardných kubických metrov H2. Spoločnosť Linde sa považuje za popredného dodávateľa zariadení pre parný reforming na svete. Už vybudovala viac než 200 parných reformátorov s kapacitou 300 až 200 000 štandardných kubických metrov vodíka za hodinu. Ako východisková surovina pre výrobu H2 typicky slúži zemný plyn. Pretože ide o fosílny zdroj, hovoria odborníci pri tomto type vodíka ako o sivom vodíku.

Zvyšky z rafinovania, ako je ropný koks, sú ďalším potenciálnym zdrojom H2. Práve ten si ako východiskovú surovinu vybral zákazník spoločnosti Linde z rafinérskeho a petrochemického priemyslu. Ide o vedľajší produkt procesu rafinácie. Na výrobu vodíka z tejto východiskovej suroviny je potrebné zahriať ropný koks na veľmi vysokú teplotu za prítomnosti kyslíka a pary v špeciálnych jednotkách známych ako splyňovače. Tento čiastočný oxidačný proces vygeneruje surový syntézny plyn, ktorý je zmesou vodíka, oxidu uhoľnatého (CO), oxidu uhličitého (CO2) a ďalších vedľajších produktov.

Vyčistený syntézny plyn alebo vodík v plynnej fáze extrahovaný zo syntézneho plynu sa distribuuje cez potrubnú sieť, ktorou sa plyn dostáva na konkrétne miesto použitia v priemyselnom komplexe. Zákazník tiež plánuje používať vodík ako palivo na pohon vozidiel. To bude vyžadovať kontajnery na prepravu H2 a v budúcnosti tiež kryogénne nádrže v mieste použitia. Zákazník z rafinérskeho a petrochemického priemyslu aktuálne používa polovicu syntézneho plynu na výrobu elektrickej energie plynovými turbínami a ohrev v rámci rôznych výrobných procesov. V budúcnosti však chce začať vodík používať na výrobu chemických látok, ako sú glykol, dimetyléter a kyselina octová (syntézou). Spoločnosť Linde Hydrogen FuelTech už vyvinula koncepcie tankovania s potenciálom rozsiahleho komerčného využitia vodíka ako paliva budúcnosti. Naši odborníci na vodík pri tom ťažia z bohatých skúseností a môžu našim zákazníkom poskytnúť najlepšie technické riešenia podľa ich rozpočtu a potrieb. Zákazník z rafinérskeho a petrochemického priemyslu sa aktuálne sústredí na autobusy, aby získal potrebné praktické skúsenosti s tankovaním H2. Zároveň už plánuje, že postupne vybuduje vodíkovú infraštruktúru. Jeho plány zahŕňajú doplnenie súčasných konvenčných tankovacích staníc pozdĺž hlavných dopravných tepien v regióne o možnosť tankovania vodíka. Pretože niektoré z týchto lokácií sú vzdialené od výrobných jednotiek H2 v rafinérii až 1 000 kilometrov, odborníci zo spoločnosti Linde Hydrogen FuelTech začlenili do tohto plánu možnosti na prepravu kryogénneho kvapalného vodíka, ktorý sa vyrába skvapalňovacími jednotkami Linde Kryotechnik.